Es werde Licht – Lichtassistenten im Überblick
12.11.2021

Fahrerassistenzsysteme gibt es viele, auch solche, die sich speziell dem Licht widmen. Zwei Dinge haben jedenfalls alle, auch die Lichtassistenten, gemeinsam: Sie unterstützen den Lenker und machen das Fahren sicherer und komfortabler.
Nach wie vor sind die meisten der Lichtassistenzsysteme und -funktionen – abhängig vom Hersteller – nur gegen Aufpreis und als Extra erhältlich – wir haben die wichtigsten, die sowohl im Namen als auch Können differieren, im Überblick.

Lichtautomatik

Diese Funktion, auch unter „Automatisches Abblendlicht“ bekannt, ist bei vielen Fahrzeugen mittlerweile serienmäßig. Sie schaltet bei Tunnelfahrten, Dämmerung oder schlechter Sicht automatisch das Abblendlicht an- bzw. wieder aus, wenn die Lichtverhältnisse wieder hell genug sind.
Sensoren werten das Umgebungslicht aus, bei moderneren Systemen werden mitunter auch Daten des Regensensors hinzugezogen. Der Vorteil: Das automatische Abblendlicht kann das Entladen der Starterbatterie verhindern, wenn das Licht aus Versehen angelassen wurde.

Kurvenlicht

Es gibt statisches und dynamisches Kurvenlicht bzw. die Kombination von beiden.

• Das dynamische Kurvenlicht ändert automatisch bei allen Kurvenfahrten die Leuchtrichtung in Richtung des Kurvenverlaufs. Man kann damit sozusagen „in die Kurve hineinsehen“.
• Das statische Kurvenlicht wird beim Abbiegen bzw. Betätigen des Blinkers zugeschaltet.

Die Systeme verstellten die Scheinwerferlinsen früher aufgrund des Lenkwinkels. Moderne Systeme erkennen durch Kameras bereits den Straßen- bzw. Kurvenverlauf oder auch Kurvenende, noch bevor der Fahrer eingelenkt hat, und leuchten die Strecke entsprechend aus.

Fernlichtassistent

Der Fernlichtassistent wechselt automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht. Dazu nutzt er Kameras, die Scheinwerfer von entgegenkommenden Fahrzeugen, Rückleuchten von vorausfahrenden Fahrzeugen oder auch Beleuchtung von Ortschaften erkennen.
Das bringt nicht nur bessere Sicht und mehr Sicherheit, da die Straße besser ausgeleuchtet wird, sondern auch ein Plus an Sicherheit: Der Gegenverkehr wird weniger oft geblendet wird, weil der Fahrer nicht mehr „vergessen kann“, das Fernlicht zu deaktivieren.
Man unterscheidet ebenso zwischen statischem und dynamischem Fernlichtassistenten. Der statische blendet bei Dunkelheit bzw. den entsprechenden Lichtverhältnissen automatisch auf bzw. ab. Der dynamische ist bei Dunkelheit dauerhaft aktiviert, kann jedoch einzelne Lichtsegmente gezielt abschalten, damit andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden.

Nachtsichtassistent

Der Nachtsichtassistent oder auch Night View Assist arbeitet via Wärmebild- oder auch Infrarotkamera. Diese reagieren auf die Wärme, die von Personen oder Tieren (manchmal können auch andere Gegenstände erfasst werden) ausgehen. Die Wärmebilder werden in Schwarzweiß-Bilder umgewandelt und im digitalen Cockpit sichtbar gemacht. Die Umgebung ist dann meist dunkel, Objekte hell.

Lichtassistenzsystem defekt? Ihre Werkstatt weiß Rat

Sind Lichtassistenten defekt, kann dies mehrere Ursachen haben. Zum Finden und Feststellen des Fehlers sind in der Regel Diagnose-Tester notwendig. Die Werkstatt ganz in Ihrer Nähe wie die AUTOFIT-Werkstatt kennt sich mit allen Lichtassistenten bestens aus und hat auch die notwendigen Diagnosegeräte. Dabei arbeiten die Experten der AUTOFIT-Werkstatt zu bedeutend günstigeren Konditionen als Herstellervertragswerkstätte. Müssen Teile getauscht werden, verwendet die AUTOFIT-Werkstatt nur Originalprodukte in Herstellerqualität, ebenfalls deutlich günstiger.